La propuesta de la compañía resultó ser la más atractiva económicamente al considerar un monto de 219 millones 119 mil 773.38 pesos más IVA, que da un total de 254 millones 178 mil 937.12 pesos, tomando en cuenta que el Municipio había establecido un techo presupuestal de hasta 273 millones.
En el proceso de licitación pública nacional LPN-DGOP-TOR-014-2023 se inscribieron siete empresas, seis locales y una foránea de la ciudad de Zapopan, Jalisco. De estas una no bajó las bases ni pagó los derechos, otra más no acudió a la presentación de propuestas y una tercera quedó descalificada en el proceso, quedando cuatro en la fase final.
El acta de fallo establece un plazo de ejecución de obras de 365 días, y destaca que además de las condiciones económicas, se tomaron en cuenta las mejores condiciones de precio, calidad, financiamiento, entre otras.
El Giro Independencia consistirá en un paso inferior vehicular de cuatro carriles (dos por sentido), glorieta de 100 metros de diámetro con tres carriles; resideño de las entradas y salidas del periférico Raúl López Sánchez y sobre elevación de rasante hacia el paso inferior Campesino.
Incluye sistema pluvial, señalización, puente inferior para movilidad no motorizada e infraestructura verde. Se descartó colocar una escultura de Raúl López Sánchez que se había considerado al inicio.
La empresa Alfa Construcciones, S.A. de C.V., de Jaime Allegre del Cueto, ha participado en la construcción de grandes obras como el Sistema Vial Cuatro Caminos, junto con Rotugra Construcciones, S.A. de C.V., y el Nudo Mixteco.
ESTADO PODRÍA FINANCIAR OBRAS EXTRA
El alcalde Román Cepeda dijo que está abierta la posibilidad de que el Gobierno estatal que encabeza Manolo Jiménez brinde apoyo financiero para la ejecución de obras complementarias o adicionales al Giro Independencia.
Aunque el Municipio dispone de recursos suficientes para el 100 por ciento de la obra, la intervención del Estado podría darse en la combinación de recursos para atender proyectos adicionales, como la construcción de nuevos accesos en el sector Viñedos,
«Está abierta y se puede ampliar la bolsa, sea para hacer una obra adicional o se complementa el recurso», indicó, tras asegurar que la inversión en este proyecto no implicará que se descuiden otras necesidades o servicios como agua potable, drenaje, pavimentación o rehabilitación de espacios públicos.
El Giro Independencia, dijo, es necesario porque vendrá a resolver la movilidad en el sector norte de Torreón, «es también un tema de prever el crecimiento en infraestructura para las inversiones que se espera sigan llegando a la ciudad».
REHABILITACIÓN DE LATERALES
La rehabilitación del pavimento de los cuerpos laterales del periférico Raúl López Sánchez, que se utilizarán como vías alternas durante la construcción del paso deprimido del Giro Independencia, arrancará esta misma semana en el lado norte de la vialidad, es decir, donde se encuentra el centro comercial Galerías Laguna.
El director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho indicó que el objetivo es ganar tiempo y tener esa parte concluida antes de que inicie la temporada fuerte de las compras navideñas, para que las molestas a los clientes sean las menores posibles.
Indicó que ante la necesidad de agilizar las obras, se pidió a la constructora tener todo el material almacenado y disponible, para no perder tiempo.
La rehabilitación de los dos cuerpos laterales está a cargo de la empresa Construcciones y Terracerías de La Laguna, S.A. de C.V., es complementaria al Giro Independencia y se invertirán 10 millones de pesos.
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